前置式自卸车


公司在自卸车设计方面采用有限元分析等软件进行车厢液压缸支座受力分析、液压缸举升力分析、整车轴荷受力分析、自卸车举升角度分析等,从而保证了整车在行驶、举升过程中的安全性、可靠性。

所属分类


  科学设计 保障安全

  公司在自卸车设计方面采用有限元分析等软件进行车厢液压缸支座受力分析、液压缸举升力分析、整车轴荷受力分析、自卸车举升角度分析等,从而保证了整车在行驶、举升过程中的安全性、可靠性。

  工艺精良 保证安全

  1、焊接工艺:车架、厢板、上下件合拢均采用气动、液动夹压紧、自动输送等大型工装焊接,有效控制焊接变形,保证了部件的平整度及技术要求;采用翻转胎具,有效改变焊接方式,确保了焊缝的强度;采用电动翻转机翻转,有效地控制了制作过程中的零部件变形;采用混合气 体焊接,确保了焊缝的质量。

  2、油漆工艺:车厢板进行酸洗、磷化处理,焊接零部件均采用喷丸处理,大大加强了焊缝的表面质量和油漆的附着力。采用烤漆工艺,两遍底漆、两遍面漆,严格按照国家漆膜厚度标准进行检测,确保了油漆的质量和光亮度。

  特色结构 保证安全

  副车架结构:前置式自卸车副车架纵梁采用高强度钢矩形管结构,有效提高了整车的承载能力,减少了因焊接因素造成的开裂现象;加宽后翻转座,可极大地提高整车运行及举升时的稳定性、安全性及可靠性。

  后厢结构:后厢采用横竖压筋且整体满焊,并根据区域特点加固三角盒,有效提高后厢抗冲击能力,增加其使用寿命。

  双铰接挂钩座结构:此种结构多在长车厢上使用,有效规避了车厢举升时,后厢与地面碰撞造成的后厢损坏,最大限度的开启后厢门。

  开门机构:形式多样,有拉杆式,铁链式,气、液动式,后厢自动启闭,卸货安全可靠。

  举升报警装置:车辆举升状态,报警装置会产生蜂鸣,

  起到提醒司机适时制由于操作或取力装置意外闭合带来的车

  厢瞬时举升,消除安全隐患。

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前置式自卸车


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