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车辆整体采用国内外的三维设计,有限元分析及车架力学分析;在确保车辆部件优化匹配的同时最大限度保证整车结构合理性,使车辆达到均匀载荷。 降低板簧及轮胎的磨损,保证车辆行驶安全性。

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公司在自卸车设计方面采用有限元分析等软件进行车厢液压缸支座受力分析、液压缸举升力分析、整车轴荷受力分析、自卸车举升角度分析等,从而保证了整车在行驶、举升过程中的安全性、可靠性。

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